Bridgestone
Tussen 1958 en 1972 maakte de Japanse bandengigant bijzonder interessante tweetakt sport machines. De meeste werden uitgevoerd naar de States. Door hun hoge kwaliteit waren ze op die markt hinderlijk aanwezig voor de andere Japanse aanbieders. Vooral Kawasaki had last van Bridgestone. Uit de kleine 50 cc en 90 cc motoren voor de thuismarkt groeiden rasechte tweecilinder sportievelingen met roterende inlaten en een cilinderinhoud van 175 cc tot 350 cc. De 350er GTR, die ook in Engeland werd aangeboden leverde een krappe 40 pk en liep 170 km/u. Op de Amerikaanse markt werden de Bridgestone tweetakten niet alleen in straatuitvoering, maar ook als Scrambler met hoogliggende uitlaatsystemen verkocht. Op aandrang van de Grote Vier mocht Bridgestone de keuze maken: Banden leveren of doodgeconcurreerd worden. In ons land zijn Bridgestones schaars maar niet bijzonder gezocht.
Toon alle motoren te koop
Moto Guzzi Alce
All Done, My Suzuki GS750 Classic Motorcycle
bsa classic bike
Fietsen met hulpmotor
Motorverhalen in Auto Motor Klassiek februari
Ducati 65 Sport - op de markt gekocht een Ducati 65 Sport
Praga Bedar - Praga Bedar uit Tsjecho-Slowakije
Panther Model 100 - Panther M100 mooiste eencilinder aller tijden 
Wanderer, wie het kleine niet eert
Sanglas 500S
Onderdelen voor jonge klassiekers
Motor winterklaar maken
Matchless G3L restauratie in Auto Motor Klassiek
Wynn’s Boost 95
Datona heftafels
Momentsleutels
Alpine gehoorbescherming
Utra-snap raceontsteking
Sodablast, stralen met zeep?
Roest weg
Mini motorlift gratis
Motorvriendelijke camping
Reageer