Ook deze keer konden we niet wegblijven van het prachtige “De Haan” waar op 23 augustus de twintigste editie van de “Oude Klepper parade” zich voltrok. Met meer dan 60 motorfietsen en driewielers, bijna allen gebouwd voor 1920!
Verder lezenHenk Miedema was aanwezig tijdens de Classic Speedway Holland in Zuidbroek, ook alweer een paar maanden geleden in juni en meldde Motor Klassiek over de aanwezigheid van een wel heel bijzonder zijspan. Natuurlijk werd de combinatie door Koos Woudberg ook uitgebreid op de foto gezet
Verder lezenIn 1955 deed een opzienbarende motorfiets zijn intrede in de Grand Prix racerij. De ruimte die de zeer vrije reglementen van destijds toelieten werden door deze machine spectaculair en heel ingenieus ingevuld. Het was de Moto Guzzi V8. De fabriek uit het Noord Italiaanse Mandello del Lario verraste vriend en vijand met deze zeer complexe machine. Een uniek verhaal, zo uniek dat we het in twee delen hebben gesplitst. Nu vindt u deel 1.
Van nu af aan kunt u via MotorKlassiek.nl uw motor ook te koop aanbieden. Dat is gewoon helemaal gratis.
Advertenties staan ongeveer twee maanden online. Als u uw motor heeft verkocht, stuur dan even een mailtje naar ons of haal zelf uw advertentie weg als u een account heeft. Dat maakt ons aanbod beter en de reacties op iets wat allang verkocht is een stuk minder
Verder lezen
Als inbouwmotor genoot de Engelse Villiers motor een goede naam. Het was een eenvoudige tweetakt, goedkoop in aanschaf en gebruik,
Verder lezenOver smaak valt niet te twisten zegt men wel eens en ik zal de laatste zijn om dat te ontkennen. Vraag je aan iemand naar z’n favoriete motorfiets dan krijg je oneindig veel verschillende antwoorden. De ene houdt van een zware Engelse twin, de andere van een Amerikaanse of een Duitse machine terwijl sommigen zweren bij een lichte tweetakt. Een niet te versmaden groep houdt het echter bij een zware viertakt mono en ik zal het maar toegeven, telkens wanneer ik er eentje hoor aankomen ben ik jaloers dat m’n Duitse boxer ook niet zo’n geluid maakt. Onlangs kwam ik in contact met Robert van den Borre en z’n BSA B33. Laten we deze machine eens van dichterbij gaan bekijken.
Verder lezen